И опять метробус
Уфа ищет деньги на строительство метробуса — статья в Комсомольской Правде. Планируется, что линия пройдёт по Проспекту Октября, для представления об линии скрин гугл мапса:
Улица обозначенная красными и зелёными линиями это и есть Проспект Октября, непосредственноссылка на город. Несколько лет назад, под предлогом помехи автотранспорту, с Проспекта был полностью убран трамвай, в настоящее время из-за этого в городе действуют две независимые трамвайные системы, схема существовавших трамвайных маршрутов. Что в итоге сейчас из себя представляет ПО — восемь полос, по четыре в каждую сторону движения, отсутствие двухуровневых развязок, дефицит подземных переходов (на весь ПО — три штуки). Движение по нему весьма напряжённое, к примеру при движении в центр (по красной линии) большая часть поворотов налево из двух крайних правых рядов, о чём не всегда есть предупреждение заранее, а при плотном траффике образуются весьма некислые очереди. Вариантов развития два: первый — построить как обычно, второй — построить как надо. Если будут строить по первому варианту, то всё сведётся к выделению двух центральных полос и торжественному пуску. Стройка же по второму варианту подразумевает строительство двухуровневых развязок хотя бы пересечении с проблемными улицами (ул. Города Галле, 50-лет СССР, Трамвайная, Российский переулок), расширение Проспекта Октября как минимум на две полосы, за счёт нечётной стороны (зелёное направление), строительство подземных переходов, сокращение количества светофоров, организация движения ОТ по выделенным полосам, запрет парковки на крайней левой полосе. Расходы по второму варианту — огромны, значит вероятнее всего будут делать по первому, при реализации первого варианта получит город сужение дороги, пробки из поворачивающих налево на перекрёстках, по прежнему сбиваемых пешеходов и метробус едущий чуть быстрее обычного автобуса.
13 декабря 2012 skv_matvey Транспорт
Источник: http://skv-matvey.livejournal.com/69191.html
