Как принимаются решения
В ситуации со строительством Уфимского автодорожного тоннеля — новый поворот.
То есть, даже не поворот, а полный разворот. Еще пару месяцев назад появлялись статьи под оптимистичными заголовками насчет света в конце тоннеля. Администрация города собиралась в июле начать разработку технико-экономического обоснования проекта для привлечения частных инвесторов. Эксперты заявляли о перспективности объекта. Говорилось также, что перспективы демонтажа властями даже не рассматриваются по причине дороговизны.
Оказалось, что очень даже рассматриваются. На днях президент Башкортостана Рустэм Хамитов подверг проект тоннеля и моста через реку Уфу в его створе жесткой критике, назвав его «гигантоманией», и нелестно отозвался о проектировщиках.
С одной стороны, президент прав, конечно: если у нас строительство подземного пешеходного перехода под проспектом Октября занимает полтора года, то тоннель с мостом — это действительно что-то из области фантастики. Но с другой стороны, почему не дождаться, когда будет готово ТЭО (если его начали делать, конечно), посмотреть на выводы и рекомендации профессионалов, на экономику проекта и только потом принимать решение? Что-то мне подсказывает, что теперь — после такой оценки первым лицом региона — ничего хорошего в смысле продолжения проекта в ТЭО не появится.
13 декабря 2012 stonerized Транспорт
Источник: http://stonerized.livejournal.com/373141.html
