В Уфе вышла книга к 150-летию судоходства на реке Белой
Я не застал Владимира Худякова в пароходстве. Да и не мог, потому что, когда он уходил с поста начальника БРП, я ещё в школе учился. Но, я работал с людьми, кто знает его. И с теми, для кого он был коллегой, и с теми, для кого был другом, и с теми, для кого был начальником. И никто не отзывался о нём плохо. Хотя он руководил пароходством в сложные годы развала страны и экономической системы, в постперестроечную эпоху, когда людям зарплату выдавали едой, если, вообще, выдавали.
Я не сомневаюсь, что Худяков из тех людей, кто любит реку, кто её понимает. Такие люди могли и могут управлять судоходной компанией. Потому что они в теме.
БРП может работать и без Белой, благо реки России не все высохли. И может делать это эффективно, принося прибыль, поднимая престиж профессии речника и моряка, показывая Башкортостан с лучшей стороны. Нужны новые направления, нужно вернуться хотя бы на уровень, когда у пароходства было несколько судов река-море класса, были моряки, которые сейчас разбежались по другим компаниям. Нельзя всё время возить только песок и радоваться этому. Нельзя из одной-двух крупных перевозок за год делать праздник, нельзя добивать старый флот и не строить новый. Надо думать о будущем, не забывая о настоящем и не плюя на прошлое.
Но, для этого нужны управленцы,которые будут в теме. Которые будут знать и понимать специфику отрасли, которым будет не наплевать на компанию, на её сотрудников, на её историю. Которые смогут на пенсии писать книги, похожие на произведение Худякова, со знанием дела.
Я боюсь, что эта книга станет реквиемом по судоходству на Белой. А может быть и по пароходству
13 декабря 2012 chudny-vinni Культура
Источник: http://102.livejournal.com/626907.html
