Маневр Р. Хамитова: хитрость, слабость или сила?
Сильный ход Р. Хамитова! По крайней мере с точки зрения снятия напряжения перед выборами он в значительной степени выбил почву из под ног оппозиции. Умение признавать ошибки и открыто обсуждать с людьми проблемы, а не действовать нахрапом, как мэрия, – это тоже весьма симпатично и здраво. Все это, конечно, не гарантирует, что в конечном счете вопрос разрешится с учетом всех интересов и с минимальными издержками для экологии. Но уже само признание, что необходимо рассмотреть все альтернативы, а не просто клеймить недовольных «нытиками» — это сильный шаг, цивилизованный. И это не слабость. Это здравость и рассудительность.
Кстати, трамвайный раскол в Уфе хорошо демонстрирует ситуацию, при которой наилучшее решение — это то, которое принимается демократическим путем по принципу большинства. Чиновники любят указывать, что такие вопросы должны решать только специалисты и всякого рода аристократы, а темный народ – он ведь без мозгов, что он может решить? Но в том то и дело, что, как еще указывал Р. Даль, решения, которые затрагивают слишком большие сегменты населения, не могут быть идеальными. Каждое из них имеет свои минусы и плюсы. Поэтому никакие эксперты не смогут предложить лучший вариант, поскольку идеального варианта просто нет. Именно в таких случаях демократический способ решения становится наиболее эффективным, поскольку опирается на большинство, готовое в своем выборе мирится с одним набором издержек, а не с другим. Что меньшее зло: ущерб экологии или более дорогая линия трамвая? Ответ экспертов очевиден. Но является ли он верным для тех людей, для которых этот трамвай предназначен? Не лучше ли отдать право решать этот вопрос самим людям? А вот уже после этого выбора конкретные технологические задачи, конечно, должны решать и реализовывать эксперты и гос. служащие. Они ведь служат народу? И согласны «работать для людей»? Правда?
30 апреля 2013 stas_shkel Политика
Источник: http://stas-shkel.livejournal.com/64666.html
