90-летний юбилей УМПО
90-летний юбилей УМПО отмечался в этом 2015 году, как бы "в узком кругу". Понятно, что в процессе исполнения грандиозных планов, стоящих перед объединением, ветераны, отработавшие свой срок, уже заметную роль сыграть не смогут. Но сможет ли УМПО, или производственные образования, созданные на его базе, без использования опыта ветеранов, сохранить качественные и количественные показатели в производстве, которые были достигнуты в прошлые годы?
Ответить на этот вопрос положительно, можно только, сохраняя заводские традиции , отдавая дань уважения, и уделяя должное внимание, заводским ветеранским организациям. Примером такого взаимодействия сегодняшней администрации и ветеранского движения является участие завода в инициативе бывших сотрудников заводского авиаотряда в воссоздании истории аэродрома в Максимовке и в создании музейной экспозиции службы ОЛИС ( Опытной лётно-испытательной службы). Работа ветеранов-энтузиастов была дополнена материальными вложениями заводской администрации, и музейная экспозиция авиаотряда при школе № 53 приобрела профессионально оформленный вид. Работа энтузиастов в архивах, так же, открытых для исследования при содействии представителей администрации УМПО, принесла свои плоды в виде ряда публикаций с описанием быта труженников завода в военной период. Тесное соприкосновение с архивными фактами из жизни заводского коллектива, имело и своим результатом и появление мыслей и образов из истории завода, обличённых в поэтические строки. Эти стихи самодеятельного автора Фарита Латыпова, пусть и далёкие от профессионального совершенства мы и предлагаем сегодня вниманию читателей.
Юбилей УМПО
Если человеку девяносто лет
Это полный, без десятка, век.
Если, век тот , кто и проживает,
От болезней старческих страдает.
Подходит УМПО к рубежу столетнему,
Подобно парню двадцатилетнему.
Планы приняты грандиозные
Задачи стоят вполне амбициозные
Моторы на самолёты делать новейшие
Таковы наши планы дальнейшие.
Мы "с миру по нитке" завод собирали
При Ельцине, как другие, не промотали,
Мы в сорок первом тревожном году,
Цеха возводили в мороз и пургу.
Моторы пилотам , летать позволяли
И "красные соколы " "фрицев" сбивали.
Нас Сталин просил дать моторов побольше
для схваток в небе Берлина и Польши.
Пилоты "Нормандии" тоже летали,
Оценку "отлично" моторам давали.
В "Победу" внесли мы свой вклад позитивный
И двигатель Климова стал реактивным.
Машина "Москвич"по дорогам летала,
С уфимским мотором, страна это знала.
Ордена и знамёна вручали заводу,
"Верой и правдой" служил он народу.
Наш коллектив, всё, что сделано, помнит,
Заслугами новыми, славу пополнит.
Пилоты Максимовки
Служили и на заводе пилоты
В военное время хватало работы.
Мотор проверяли в ходе полёта,
И груз доставляли путём перелёта.
Стала Максимовка базой ОЛИС,
И вот авиаторы здесь собрались.
Вести в архивах искали о прошлом,
Вещи в музей собирали по крошкам.
Есть фотографии, винт, шлемофон
Тот помогал отдыхать патефон,
А сапоги с оранжевым цветом,
Оказались, Люфтваффе приветом.
От сверхполосы для взлёта, посадки
Жалкие, лишь сохранились остатки.
Жизнь у пилотов шла не без риска.
Приказ исполняли без стона и писка
"Парить над землёю", пилотов судьба,
"За дерзость" наказывал Бог иногда.
Бывало, здесь мы, теряли друзей
И для того нами создан музей,
О героях, чтобы память не пропала
А Максимовка "крылатой" снова стала.
27 августа 2015 Григорий Молоканов Машина времени
Источник: http://trishurupa.ru
