Агония БАТа которого придавило «транспортной реформой», как цыплёнок табака
«А король то голый….»(с)
Был у меня в молодости наставник, когда я начинал свой трудовой путь, дядя Вася, трезвым я его видел редко, но состояние хронического запоя не мешало ему складывать крылатые фразы. К примеру, на моё замечание — Дядь Вась, смотри что в инструкции написано…. он замирал на секунду, и повернувшись медленно, голосом Высоцкого произносил… «Сынок на заборе х&й написано, а за забором траву всю вытоптали..»(с)….
Что мы имеем на заборе и за забором….
На заборе. Правительство закупает новые автобусы для главного государственного перевозчика.
За забором. Агония БАТа которого придавило «транспортной реформой», как цыплёнок табака.
Я думаю особо комментировать фрагменты приведенного ниже документа смысла нет. У БАТа нет денег даже на зарплату, а его убыток прогнозируется почти в два раза больше по 2019 году, чем по прошедшим годам и без радужных перспектив в дальнейшем. Скажу однозначно, что прогнозы на 2020 и 2021 год чересчур оптимистичны, но реальные цифры написать, наверное, просто побоялись
В целом, как я и говорил, перспективы у самого БАТа более чем туманны, и думаю, что жизни ему осталось пару лет, учитывая еще и то, что основной груз последствий от активности оптимизаторов, в итоге лег на его плечи и очень дорого ему обходится.
И да…. в начале, пока я не начал погружаться в детали, я, если честно, недооценивал главного режиссера этого погорелого театра, господина Мухаметьянова Тимура Рафисовича, о котором я думаю стоит в дальнейшем написать подробнее, как о об одном из людей имеющего прямое отношение ко всему что сейчас происходит с общественным транспортом республики.
и да, теперь в контакте .. https://vk.com/public188427917
6 ноября 2019 Транспорт Башкортостана Транспорт
Источник: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1213161059...
