Для финансирования достройки «Восточного выезда» у республики были менее губительные для бюджета механизмы, но чиновники пошли другим путем
Заключение Счетной палаты Российской Федерации на отчет об исполнении федерального бюджета за 2019 год. Протокол от 18 сентября 2020 г. № 47К
«Предоставление бюджетных кредитов федеральным бюджетом внутри страны за счет средств целевых иностранных кредитов (заимствований), в объеме 13,1 млн. рублей, не осуществлялось в связи с тем, что по проекту «Создание нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу общего пользования федерального значения М-5 «Урал» (Восточный выезд)» Правительство Республики Башкортостан приостановило подготовку проекта и в дальнейшем рассматривает возможность его исключения из Программы государственных внешних заимствований Российской Федерации, в отношении проекта «Программа инфраструктурного развития Российской Федерации», предлагаемого к финансированию за счет средств займа Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, Минфин России повторно рассмотрел и согласовал концепцию вышеуказанного проекта, но на сегодняшний день основная документация по подготовке и реализации проекта из Минтранса России в Минфин России не поступила.»©
Переведу на русский. Для финансирования достройки «Восточного выезда» у республики были иные, менее губительные для бюджета механизмы, через участие в государственных программах. Но… любые деньги, получаемые по этим программам, четко контролируются, в том числе Счетной палатой. Поэтому наши чиновники пошли другим путем, через кредитование в банке, в этом случае простор для маневра с их «освоением» становится практический неограниченным. Поэтому от одной программы мы тупо отказались, а по второй нам было участие одобрено, но мы тупо слились на этапе представления документов.
9 ноября 2020 Транспорт Башкортостана Власть и закон Транспорт
Источник: https://www.facebook.com/otransrb/posts/372887720810956
