Я — за платные парковки в центре
Потому что как-то надо наводить порядок в этой сфере, в городе не протолкнуться. И да, я вношу свой вклад в это как могу — не беру машину каждый день без особой нужды, а могла бы. Это, в конце концов, очень удобно, быстро, комфортно, но меня мучает совесть за то, что я везу себя одну в автомобиле, занимая место на дороге, отравляя воздух выхлопными газами, тратя свои деньги на бензин и увеличивая износ машины.
Ок, у нас нет нормального транспорта. Поэтому совершенно нормально, когда каждый сотрудник приезжает на отдельной машине на работу и оставляет ее вдоль дороги, да? Она просто стоит там 8 часов. В результате посетители ведомств, учреждений не могут найти место и встают 2-м рядом. Я жалею, что мое место проживания не попало в зону платных парковок, потому что каждый день, если я приеду домой в обед, я не найду места и буду ездить по кварталу кругами, потому что все занято сотрудниками следственного комитета. Когда я работала в банке, у меня большинство коллег, даже живущих в центре, ездили на работу на машине. Идейные ходили пешком. Но всегда найдутся какие-то дела, ради которых очень нужна машина — ребенка, например, завезти в школу, а потом в секцию и т.д. Хотя и здесь в большинстве случаев нет острой необходимости далеко возить и мучить ребенка, это стиль жизни родителей такой. Здесь в фб люди хвалятся, что ездят даже в ближайший магазин на машине. Я наблюдаю на даче постоянно, как в магазинчик на краю садового товарищества абсолютное большинство едет на машине со своего участка, и очень редко кто на велосипеде. Ещё раз — во многих случаях это стиль жизни. Опять же, хоккей. Люди знают, что не припарковаться, но поедут на машине, даже с Аской до Уфы-Арены (знаю таких), но ни за что не пойдут пешком.
Основная категория припаркованных в центре — сотрудники офисов, чиновники и студенты, на них и рассчитана мера — либо покупают абонемент, либо ездят на ОТ.
Ну и есть вероятность, что запрос на хороший общественный транспорт со стороны общества увеличится. Потому что сейчас он невысок — те, кто недоволен, у кого высокие требования к комфорту, покупают машины, а часть из тех, кто остаётся пользоваться ОТ, считают чадящие пазики приемлемым вариантом. Я не только в фб с народом общаюсь, так вот, многие просто не понимают возмущения маршрутками, считая, что «везёт же, приходит быстро, на остановках не стоим, в тесноте да не в обиде» и т.д. По сути, больше всего маршрутками пока возмущаются автомобилисты, которым они мешают на дороге.
17 августа 2018 Рушана Ибраева Среда обитания Транспорт
Источник: https://www.facebook.com/ibraevar/posts/1879172808816230?__t...
