Об инфраструктуре
Алексеевское шоссе, которое сворачивает направо сразу после затонского моста и связывает Уфу с посёлками 8 марта, Некрасово, Алексеевкой и новыми комплексами вроде «Сосен». Эта дорога узкая, по одной полосе движения в каждую сторону. Кругом строятся микрорайоны, количество машин увеличивается с каждым сданным домом. Обычно все едут гуськом друг за другом, и если впереди оказывается осторожный водитель, все вынуждены держаться 40-50 км/ч. Ну ок, это в некоторой степени разумно.
Другое дело, ученики за рулем. Здесь много машин со специальным знаком «У». Неудивительно, поскольку неподалёку на берегу Белой находится автодром, где будущие водители получают первые навыки вождения. Но эти ребята любят выехать «в город», и тогда сотни водителей тянутся за ними со скоростью 20 км/ч. Думаю, концентрация курсантов на погонный метр дороги здесь максимальная по Республике.
Между тем город продолжает выдавать разрешения на строительство и уже анонсирует застройку чуть ли не всей зеленой зоны на левом берегу Белой. А дорога остаётся в том виде, как ее запроектировали, когда здесь были только деревни Уфимского района. Полотно не выдерживает, по обочинам грязь. Большая часть не освещена.
Спрашивается, почему? Когда и у нас сначала будут готовить инфраструктуру, а потом строить дома? Сначала разрушим имеющуюся дорогу, спровоцируем недовольство местных и новых жителей, создадим пробки, а потом героически будем решать проблему?
Про Детский сад вообще молчу.
В этой связи интересна позиция Администрации Ленинского района и всего городского округа. Кого тут отмечать?
20 марта 2019 Руслан Валиев Среда обитания
Источник: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3054897734524059&set...
