Одним из переломных моментов моего отношения к Китаю был разговор с директором Шэньсийского железнодорожного института
Одним из переломных моментов моего отношения к Китаю был простой разговор с директором Шэньсийского железнодорожного института. Осматривая классы и строительные образцы между нами завязался разговор, он рассказывал, что железные дороги в Китае теперь двух видов, те, по которым скорость поездов до 300 км/ч и те, что на высокой эстакаде, на них скорость поезда свыше 300 км/ч. Как раз возле института была проложена такая дорога, где каждые 4 минуты проносились с огромной скоростью поезда. Каждые 4 минуты! Метро в Москве ходит интервалом в 2,5-3 минуты, а здесь поезда.
Расстояние от Сианя до Пекина 1000 км., поезд это расстояние преодолевает за 6 часов.
И вот директор китайского института спрашивает меня, представителя страны, чей человек первым попал в космос, — За сколько часов Ваши поезда доезжают от Уфы по Москвы? Я никому бы не пожелал быть на моем месте, видели бы вы его лицо, когда мой ответ был, что наши поезда проезжают расстояние в 1400 км за 26-28 часов, со средней скоростью 50 км./ч.
Тогда я задумался, может гордость и патриотизм должен измеряться не размером территории, не величием истории, количеством побед на олимпиаде и чьи легионеры в родном хоккейном клубе получают больше миллионов, может стоит обратить внимание на обычную инфраструктуру, на среднюю скорость поездов, на стоимость ЖКХ, на качество дорог, размеров пенсий и зарплат. Как вы считаете?
28 ноября 2017 Тимур Еникеев Общество Среда обитания Транспорт
Источник: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10155299087278315&se...
