Почему нельзя развивать туризм без государства?
Допустим, у вас есть уникальная гора Иремель. Очень много народу хочет здесь побывать. Казалось бы, настрой гостиниц, организуй маршруты, дай рекламу в интернет и греби денежки лопатой, организовывай рабочие места для местных жителей и плати налоги. Стопэ, ребята. Все не так просто. Никто не задумывался, почему на Иремель со стороны Тюлюка Челябинской области в выходной поднимаются 400 человек, а со стороны Николаевки — 20? При том путь со стороны Николаевки, через поляны и альпийские луга — намного красивее. Почему в Тюлюке больше 20 гостиниц и приютов, а в Николаевке не одной? Ответ: дорога. Шесть с половиной километров с Николаевки до поста НацПарка — это дорога в ад, разбитая лесовозами. Сюда проедет не всякий внедорожник. Даже зимой здесь застрял внедорожный автобус. Есть инфраструктурные вещи, которые может сделать только государство: дороги, транспорт, электричество, медицина. Никакой частник не найдет несколько миллионов на осыпку грунтовки. Кстати, Тюлюк до того, как туда сделали нормальную дорогу- был глухим селом без туристов. Очень надеюсь, что правительство РБ найдет возможность ( может как раз с помощью тех, кто ее разбил) сделать нормальную дорогу с Николаевки на Иремель и перенаправить поток туристов с Челябинской области в Белорецкий район. Ведь связь и поезд уже сделали.
30 ноября 2017 rais Власть и закон Туризм
Источник: https://www.facebook.com/1048915293/videos/10211878826099918...
